案例研究

了解这个农业客户如何通过车队燃料管理解决方案、自动化燃料安全性和有针对性的报告来节省资金。
Banlaw的山姆·巴恩斯讨论了避免燃料火灾的过程和程序
安心加油钻机,推土机,和地下运输车队。阅读FillSafe Zero如何帮助这家美国金矿商消除泄漏并提高资产可靠性。
用额外的服务卡车将燃料运送到采矿车队,平均每天可以节省43个小时的生产时间。这就相当于有两辆额外的卡车在矿坑里全职工作!
随着现场试验的成功,以及随后的FillSafe Zero多罐安装,为Cowal金矿部署的解决方案现在已经被提炼成标准化和集成的Banlaw加油和过充保护产品。
Amrun项目将生产约228万吨铝土矿,用于当地的铝生产,并直接出口到澳大利亚北部市场。该公司正在斥资19亿美元,以扩大世界上最大的铝土矿之一的产量,该矿有潜力将产量扩大到每年约5000万吨。班洛参与了两个燃料设施的设计、工程和供应。
2015年底,《国际矿业》杂志访问了印尼Kaltim Prima煤矿,了解了如此庞大的企业如何管理其在广阔区域内的庞大机器。Kaltim Prima Coal (KPC)是全球最大的单一动力煤生产商和出口商,也是亚洲最大的单一煤矿企业。“早在2008年,KPC的燃料核算系统仍然是高度人工的,然而当地团队被期望管理大约300万升柴油的内部运输,这些柴油每隔几天就会通过驳船到达。该产品被油罐车和管道拖到16公里外的ROM存储区。从ROM区域,柴油被用于填充运输卡车和大型服务卡车,这些卡车将在坑内的加油地点运行。几乎所有的东西都是手写的,而工地上的承包商也必须通过纸质系统获取所需的燃料。这些因素在协调每天约160万升的水方面造成了重大困难。
Tinto aluminum Weipa矿每年生产金属级铝土矿和煅烧铝土矿约1600万吨。矿区租赁面积2500平方公里。2005年初,Tinto aluminum在Weipa镇周围的6个地点启用了Banlaw FuelTrack™。它正在跟踪每月从十几个加油点向大约400个设备输送的300万到400万升柴油,准确率超过99.5%。
巴里克黄金是黄金行业的领导者,拥有25000多名员工,26个矿场(包括非洲巴里克黄金)在2010年生产了780万盎司黄金。巴里克黄金选择Banlaw FuelTrack™作为其全球燃料管理系统。现在,Banlaw在五个国家管理着14个巴里克工厂,每年测量和核算的柴油超过4亿升,其精度是以前无法达到的。
PT Kaltim Prima Coal (KPC)是世界一流的高热煤生产商,拥有世界上最大的露天采矿业务之一。位于印度尼西亚加里曼丹东北部,2010年产量为3570万吨。2009年10月,KPC在一个地点安装了50多个Banlaw FuelTrack™仓库控制台,是迄今为止最大的Banlaw安装项目。Banlaw获得专利的Banlaw FuelTrack™自动识别系统已成功安装在2000多辆矿山车辆上,包括重型、轻型和承包商车辆。燃料责任制是每年6.3亿升,即每天170万升的99.98%。
Banlaw、矿业巨头KPC及其分销商阿特拉斯科普柯努桑塔拉(Atlas Copco Nusantara)之间的有效合作,是印度尼西亚桑加塔(Sangatta)世界上最大的露天采矿作业之一的综合燃料管理系统高度成功实施的核心。五年过去了,Banlaw的燃料管理系统表现非常好,节省了KPC的时间和金钱。好消息是,还有更多的好处正在实现。
Banlaw是您值得信赖的专家,为您提供集成系统的快速加油和防火的好处。作为其最佳实践方法的一部分,Banlaw FillSafe™是唯一一个在底部和侧面入口油箱进水口设有集成消防安全阀的加油系统,该阀门仅在加油过程中保持打开状态。大型设备在运行和维修过程中经常发生火灾。在发生这种火灾的情况下,由于阀门关闭,通过油箱进口的燃料损失被消除。其他阀门和系统不能提供相同的防火保护,同时也保持安全,快速加油时间,零溢出,零泄漏和零压力的油箱。
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