保持燃油转移软管以确保安全和节省

  • 发表文章:7月1日,2021年

确保加油基础设施的可靠性和降低相关的业务风险需要有效的管理策略。

加油是一项重要的日常工作。采购正确指定的燃料传输设备,并结合主动维护和运行检查,将有助于避免灾难性的设备故障,以及不受控制的燃料排放的可能性。

以下建议与燃料传输软管有关,并提供可视性,以便尽早进行干预,降低风险,提高整个加油链的操作确定性。

燃油转移软管降解

每个燃料转移软管制造商可以具体指定检验例程,维护要求和适当的应用程序。

安全节约的软管选择和现场管理提示


软管选型和安装

  • 与Banlaw、您当地的软管和配件供应商或您首选的燃油软管制造商联系,计划哪些软管将适合现场环境、应用、流量和预期的工作压力

  • 将所有新的和现有的软管(固定的和移动的)放在一个维护程序中,跟踪它们的年龄和状况

  • 安装A.分离阀在每个加油地点,以保护您的加油基础设施和防止失控泄漏,如果驾驶事件发生

多定期检查软管

  • 每次使用时,应视觉检查燃料软管是否损坏

  • 燃料软管应每年进行静水压试验

  • 燃料软管应每年进行电气连续性/绝缘测试

  • 应根据OEM的具体建议进一步检查或测试燃油软管

自动更换软管条件

自动更换燃油软管的条件
如果软管从制造日期开始5年,那么应该经常更换,以消除失败的风险。同样,可见的降解或驾驶事件应开始立即更换燃油转移软管。

每6个月定期更换燃料软管可能是降低故障风险的最好方法,特别是如果上述测试制度对您的工作场所不可行。

Banlaw建议,应根据下列症状清单开始自动更换软管:

  • 燃料软管一直处于驱动的场景中

  • 燃料软管已被切割或穿透到外护套

  • 燃料软管已经被车辆碾过,并且没有返回其原始几何形状

  • 燃料软管具有可见裂缝,分裂,起泡或显着的磨损

  • 燃油软管任何部分有泄漏

  • 从制造日期起,燃油软管比5年龄较大

上述用于管理燃料软管的建议是务实和可行的,并将帮助您的业务通过增强的安全性和性能来最大限度地从选定的加油设备中最大限度地提高投资回报率。请与专家发言,了解您自己的特定需求接触Banlaw或你的地方授权的Banlaw经销商

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